Система GPS/ГЛОНАСС контроля транспорта «Вояджер 2» |
|
Приобретение GPS системы 6900 руб*
Приобретение ГЛОНАСС/GPS системы 10900 руб*!
- прибор «Вояджер 2 Лайт»
- программирование
- экспресс установка за 1 час с выездом на территорию заказчика (в пределах МКАД без дополнительных платежей) или в установочном центре
- обучение по использованию программного продукта
Тариф на обслуживание 600 руб/мес
- GPS/ГЛОНАСС-контроль через Internet
- GPRS-трафик на всей территории России
- консультационная поддержка
- расширенная гарантия на период действия договора
Для детального ознакомления с интерфейсом осуществите демонстрационный вход в личный кабинет: логин demo пароль 88888888 Примечание. * указана стоимость блока «Вояджер 2 Лайт» с установкой на легковой автомобиль с подключением к неотключаемому питанию 12В и замку зажигания. Стоимость блока с установкой «Вояджер 2 Лайт» на грузовой автомобиль увеличивает стоимость комплекта с установкой на 1000 руб. ** указанная стоимость обслуживания «Вояджер 2 Лайт» действительна только на территории России. Уточняйте стоимость обслуживания «Вояджер 2 Лайт» при поездках в страны СНГ и дальнее зарубежье у менеджера. ***пожизненная гарантия распространяется только на прибор Вояджер 2 Лайт. На дополнительно устанавливаемое оборудование распространяется гарантия производителя 12 месяцев.
Возможности «Вояджер 2»
- Отображение положения автомобиля и маршрута его следования на интерактивных картах в текущий момент и за любой промежуток времени в течение 12 месяцев
- Контроль мест и времени стоянок
- Автоматический контроль отклонения от маршрута следования с sms-уведомлением (опция)
- Контроль выезда за пределы определенной территории с sms-уведомлением (опция)
- Контроль уровня топлива в баке (опция)
- Контроль заправок топливом и несанкционированных сливов топлива (опция)
- Экспорт данных в Excell, Adobe Acrobat
- аудиоконтроль салона (опция)
- Обеспечение диспетчерской связи (опция)
- Встроенный иммобилайзер (опция)
Сертификаты

Статья в национальном журнале-каталоге «Транспортная безопасность и технологии» №1 (21) апрель 2010

|